Parigi e Barcellona in gara per diventare città-giardino
La sindaca di Parigi Anne Hidalgo annuncia di voler trasformare gli Champs-Élysées in un'area verde. Una scelta analoga a quella della prima cittadina di Barcellona, Ada Colau, impegnata per garantire maggiore spazio ai pedoni e agli alberi
La mobilità urbana green? Per il governo può attendere
Nel Pnrr briciole per la mobilità su ferro e la rete di ricarica elettrica, scarse le immatricolazioni di autobus a zero emissioni: l’allarme delle associazioni ambientaliste
Cambiamenti radicali per l’ambiente? Fino a un certo punto
Voli, consumo di carne, abiti nuovi, video in streaming e mobilità privata: a cosa rinunciare per combattere il cambiamento climatico? L’indagine della Banca Europea degli Investimenti
Le auto in città sono ospiti, non padrone
Next Generation EU e la sfida di una nuova mobilità delle città i temi al centro del webinar organizzato da Legambiente, #Vivinstrada, Fondazione Luigi Guccione e Kyoto Club
Recovery Fund: come spendere bene i 19 miliardi per la mobilità elettrica
Motus-E, l'associazione che sostiene il passaggio alla mobilità elettrica, indica quindici misure da inserire nel Piano di ripresa per spingere l'elettrificazione della mobilità
Quanto è verde il mio click?
WhatsApp, Facebook, Netflix: chi si impegna più - e chi meno - a usare energia da fonti rinnovabili. I dati in un report di Greenpeace
Mercato auto 2020, tira solo l’elettrico
Le vendite di ibride sono salite del 103%, quelle di ibride plug-in del 319,1%, quelle delle elettriche del 207,6%
La sostenibilità è rosa
Secondo il report “L’energia tra valori individuali e comunitari” (Università Statale di Milano ed Enea) i comportamenti virtuosi sono più diffusi tra le donne che tra gli uomini
Ue 2019: rinnovabili al 19,7% dell’energia
Eurostat: la quota di energie rinnovabili sui consumi finali lordi è più che raddoppiata tra il 2004 e il 2019. L'energia solare è la fonte in più rapida crescita
Mobilità elettrica: percorso a ostacoli per le colonnine
Spesso lungaggini burocratiche e incertezze normative rallentano la realizzazione delle infrastrutture di ricarica elettriche